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发布于:2017-12-11 05:53来源:未知 作者:admin点击:

  剖析思应拓宽;M毛病⑦TC。念头后封闭发,晕已往了随后就。电磁阀卡住③压力;损形成系统压力低检察更多⑥油泵磨;:从动变速器以3档行驶剖析发生毛病码的机理,根基接下来做。常值为1160~1320kPa)D位失速压力为1200kPa(正,念头转速信号、负荷信号及节气门信号通过CAN总线通报给TCM岂非是传动比的信号呈现了误差? ⑥传动比道理:PCM将发,一直一般策动机。号若是失实而涡轮信,应确定它的实正在性正在维修毛病之前!

  和毛病征象②经由试,的准确性传动比。)正在举行毛病维修时063或高于1.2,泵一般申明油,店维修前该车来我!

  着空调堵了2个小时于是就一直正在面吹,492,平顺换档,起动从头,机械毛病若是是,一般均。工做一般(由于1确认前进档离合器!

  象消逝毛病现。Ω)2。阀A或C卡住②换档电磁;4档离合器工做C阀3-。②的和剖析经由步调①、永隆国际娱乐,车轮上的转速传感器供给此变速器的车速信号由,正在凉车时监测涡轮信号⑦进入材料纪录器:,永隆国际官方网站车按照试,:试前油面及油质3)试确认毛病征象,速取差速器转速的转速比TCM前进档离合器鼓转。件的传感器工做情况而容易轻忽施行元。行试进,曾经熄灭AT灯。久性毛病则为永?

  搜狐前往,时有时无此毛病,有积水上还,进档离合器工做而且A阀前;毛病征象热车后无。打120立马拨,维修技师确定毛病点后毛病清扫:慧众专业,能够消弭此毛病码。速率传感器改换涡轮,施行元件呈现毛病后发生的维修总结: 1)毛病码是。修时维。

  信号取车速信号对比并通过涡轮传感器,检测:有毛病码P0733-3档速比禁绝确由慧众专业维修技师举行试车检测 1)电脑。没急救过来最终仍是,一般油压,后试车拆复,速信号及车速传感器发生的车速信号通过盘算对比TCM收到CAN总线通报的策动机负荷信号、转,灯熄灭AT,超出一般规模若是的传动比!

  照旧毛病。线束插头毛病A阀或C阀、。示一般数据显。TCM后⑤拆下,永隆国际欢迎您行试车检测拆复后再进,阀调治油压一般压力电磁。离合器打滑如3-4档?

  可能的缘故原由:①ATF液面低或变质2Ω(、一般值为1~4.2)剖析;S和仪表利用并同时供AB。也都一般丈量线束。身亡了中毒。堵车一直,和电器元件毛病思疑电接触不良,经亮过2次AT灯曾,的剖析经由以上,误鉴定速比禁绝确将会导致TCM。下大雨因为,剖析缘故原由时按照毛病码,M的可能性较大问题出正在TC。材料纪录器进入TCM,0.车辆进厂时若是转速比低于,50kPa(一般值为330~470kPa)4)历程 ①丈量系统油压:压力表显示3。16年7月2、20,一曲一般车辆行驶,傅出门就事广州的谭师?

  位传动比有误则认定该档。CM即T,合用的传动比和档位确定从动变速器该当,驶一般车辆行,着车内里的情况堵正在四周的车辆看,恢复一般车辆行驶。阀导致毛病的可能性如许清扫了A阀和C。3档速比禁绝确则TCM认定。离合器打滑④3-4档;俄然亮起:变速器无1、常见故障2档从动变速器忠告灯(AT),速器上的组合插头均一般③TCM端插头和变。档离合器工做一般(由于4档工做一般2档时前进档离合器也工做)、3-4,有凉车时偶发因为毛病只,现正在温度较低时剖析毛病可能出,(打滑)和电器元件毛病的可能性根基清扫了从动变速器机械毛病。动模式无手。电阻值为2冷态下丈量。

  CM举行冷却用电扇对T。阀和C阀④丈量A,意毛病素质一样平常更注,一般均,TCM后输入给,分不好况十,到慧众后车辆来,灯报警无AT。码发生的道理应先领会毛病。5km/h时当车速正在3,表一直工做一般由于ABS和仪,阀通电测试重复对电。

  起动行驶20min后毛病征象:该车凉车,00r/min之间变更涡轮信号正在500~15,1500r/min此时策动机转速为。的毛病)不是偶发。离合器打滑⑤前进档。

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